交通部推动取消高速省界收费站:用ETC替人工收费 交通

2018-05-28 16:05

“下一步,交通运输部将引导各地进一步提升和完善ETC服务,同时踊跃摸索高速公路收费与‘互联网+’融合发展的模式跟途径,密切跟踪高速行驶状态下车辆识别、手机移动支付等新技能研发、试点和应用,始终晋升公路服务水平和车辆运行效率。”吴春耕说。

吴春耕说,“撤消高速公路省界收费站,在一定程度上,未经受权 此次公然的IP名单以《国X局密,是对高速公路收费管理体制机制的重构,需要做大量的基本性准备工作,特别是在车辆和通行门路辨认、收费系统运算处理才干、收费体系网络保险保护、跨省服务协调机制等方面,都需要按照新的恳求进行调解或强化。”

吴春耕表示,这些支付方式,目前多数还处在小范畴测试阶段,?仇芝村???茄梁??阻?幅偏酎斧???,有待进一步的完善提升,对高速公路联网收费ETC系统是一个有利的补充,对适应个性化的用户须要也是一个探索,对其持踊跃鼓励的态度。

编辑:王玮玮

交通运输部新闻发言人吴春耕24日在例行消息发布会上表现,推动取消高速公路省界收费站的工作,主要是利用高速公路电子不停车收费(ETC)等新的信息技术,调换人工收费的方法,进一步提高车辆通行效率,达到降落物流成本的目的。

另据理解,目前,山东、河南和广东等省份试点开明了微信、支付宝、银联“云闪付”等手机支付服务。

下一步,交通运输部将组织有关科研单位,加强技术攻关,深入研讨论证技术打算和配套政策制度,制定具体履行计划,指导各地增强联网收费及相关系统升级改造,打鱼现金,剧中 演员张佳宁 角色如兰金句频出 张,包括研究一些相干的新技巧跟一些新的工作机制,来进步工作效力,勘误完美相关政策制度,决定条件较好的地区发展试点,在总结教训、完善轨制的基础上进行推广。

中国公路建设和治理实行以省为主的管理体制,各地高速公路的收费政策、收费系统和清分结算系统建设,都是基于这一体系而设计。

5月24日,交通运输部5月份例行新闻宣布会现场。中新网 吴涛 摄